海事都市・尾道の再生へ
基幹産業を支える施策(20)
関連機関が参画して支援

2026年02月01日号

陸・海・空の道を活かした街へ(259)

 左のページ図④⑤は尾道から南へ向島、因島、瀬戸田、東の常石方面にある造船所で、いずれも臨海地域に開設されている。造船は受注~建造~進水~艤装工事~完工~引き渡しまでの工程に「海」という現場は不可避で、パナマなど海外に船籍港を置く大型船は尾道水道の満潮時を見計らって岸壁を離れ、向島~因島間の布刈瀬戸を通って外洋に出る。日本の造船業界、郷土の造船各社はこうした海の道があるから成り立っている。昨年末に政府が示した「1兆円を投じて10年間で建造量を2倍にする」という計画を実現できるかは、それに見合う建造力を造船各社が確保できるかに掛かっている。(西亀悟)

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